高分子护舷板
护舷板具有重量轻,抗冲击,耐磨损,耐腐蚀,抗紫外线,耐老化,摩擦系数小,可有效防止由于紫外线照射。
护舷板其冲击强度是聚的20倍,尼龙66的10倍,连云港聚板,聚的8倍。适用性广,也可作为船舶防撞装置。反力低,面压小,吸能量合理;对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强;安装维护方便。
护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能,可防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。
1.车厢滑板可大大提高工作效率、缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和较低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻。
2.较低的吸水性,不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,聚板厂家,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度低造成湿的物料和厢底板冻在一起。
3.车厢衬板垫板能让物料一卸净,*清理,卸车时间较短,聚板材料零件加工,可大大提高工作效率,车厢内避免再出现卸料不干净,有物料粘连车厢板的现象。垃圾转运车、土方工程车、渣土车、有腐蚀性的运输车等都可以选择使用。并且有效解决运输中物料粘连车厢板的问题。
聚的分类:
按相对分子质量大小
11万以下为中等分子量聚
11~25万为高分子量聚
25~150万为特高分子量聚
150万以上称为**高分子量聚(UltraHigh Molecular Weight Polyethylene ,UHMWPE)
按密度不同根据单体聚合时的压力:
低压聚
压力0.1~1.5MPa
中压聚
1.5~8Mpa
高压聚