车厢衬板的优势:
1、抽卸车厢渣土、湿土不粘连,一抽卸干净;
2、耐腐蚀性非常强;
3、耐冲击性强,起到缓冲击的作用;
4、保护车斗不变形;
5、大大节省卸车时间;
6、避免人在清理车斗粘结时出现危险;
车厢衬板,是一种性能优良的热塑性工程塑料,具有普通聚板的优点,高耐冲击性、低吸水率、低磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题。
车厢衬板解决自卸车倾卸渣土和淤泥时发生的粘连、膨堵、冻结等问题。根据客户的需求,为客户量身定制加工车厢衬板。
**高分子量聚煤仓衬板具有重量轻,抗冲击,耐磨损,耐腐蚀,抗紫外线,耐老化,摩擦系数小。其冲击强度是聚的20倍,尼龙66的10倍,聚的8倍,镇江聚板,适用性广,安装维护方便。安装方法利用把大块板料固定在仓壁上,从而了煤仓粘结堵仓问题。一般*铺满全仓,**高分子聚板,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
安装注意事项
进行煤仓衬板安装时,高密度聚板,在操作或环境温度出现较大变化的情况下,衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法,设计时都应考虑到有利于散装物料的流动,并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板,接边应切成45度。这样,聚板,容许长度有变化,并在贮仓内形成平滑的塑料平面,有利于物料的流动。
安装煤仓衬板时特别注意:
1、安装过程中,衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面;
2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;
3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整);使用注意事项1 、初次使用,待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后,再行卸料。
2 、运行中,要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上,并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同,不得随意更换物料和流量,若需改变,不得大于原设计能力的 12% ,随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度,一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜**过 36 小时(较粘性物料请不要在仓内停留,以防结块),含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、在温度较低的时候,请注意物料在仓内的静止时间,避免产生冻块。
**高分子量聚用途:1、衬里:煤仓衬板、料仓、料斗、耐磨耗板、托架、溜槽等回流装置,滑动面,滚筒等;2、食品机械:导轨,星形轮,导向齿轮、辊轮,轴承衬瓦等; 3、造纸机械:吸水箱盖板,导流板,刮水板,水翼,脱水板;4、化学工业:密封填板、填密料、真空模盒,泵部件、轴承衬瓦、齿轮、密封结合面; 5、流水线机械:转盘 导轨 耐磨衬条 曲线导轨 磁性弯道 链条导轨 齿轮 6、铺路板:沙滩
海边 钻井平台重复利用临时道路铺路板 7、建筑工地:大型工程车支腿垫板 。8、作为港口码头护舷板
防撞板 缓冲板 防止船只和码头碰撞。 9 、防辐射装置: 站防辐射源的屏蔽 医院防辐射材料10、其它:农用机械、船舶零件,电镀工业,较低温机械部件等。